Samferdsel og kollektivtransport
Nordre Follo Venstre vil at all trafikkvekst i kommunen skal tas med gange, sykkel og kollektivtransport — ikke med flere biler. Vi jobber for et sammenhengende sykkelveinett, en ny og universelt utformet Kolbotn stasjon, og et kollektivtilbud som også fungerer internt i kommunen.
Det skal være enkelt å reise i kommunen uten bil. All vekst i trafikken skal tas med gange, sykkel og kollektivtransport — ikke med flere biler.
Dette vil vi
All trafikkvekst med gange, sykkel og kollektiv
Vi vil sikre at all trafikkvekst i Nordre Follo skjer i form av gange, sykkel og kollektivreiser — ikke økt biltrafikk. Dette er et av programmets gjennomgående mål.
Kilde: Nordre Follo Venstres partiprogram 2023–2027
Sammenhengende sykkelveinett
Vi vil ferdigstille sykkelstrategien for Nordre Follo, knytte Folloregionen sammen med Oslo i et sammenhengende sykkelveinett, og legge til rette for sykkelhoteller og sykkelgodtgjørelse for kommunalt ansatte.
Kilde: Nordre Follo Venstres partiprogram 2023–2027, kap. 2–3
Bedre kollektivtilbud i hele kommunen
Vi vil jobbe for et godt kollektivtilbud i alle deler av kommunen — ikke bare inn og ut av den — og prøve ut nye miljøvennlige transportløsninger og bildelingsordninger.
Kilde: Nordre Follo Venstres partiprogram 2023–2027, kap. 2–3
Ny Kolbotn stasjon og bedre jernbanekryssinger
Vi vil øke presset på Bane NOR og sentrale myndigheter for en ny, universelt utformet Kolbotn stasjon, følge opp arbeidet med en ny kryssing av jernbanen ved Oppegård stasjon, og en gangbro mellom Vestråtparken/Waldemarhøy og Hebekk.
Kilde: Nordre Follo Venstres partiprogram 2023–2027, kap. 3 og 5
Innfartsparkering og mindre tungtrafikk
Vi vil arbeide for flere innfartsparkeringsplasser ved jernbanen, være positive til byvekstavtaler, og jobbe for å redusere tungtrafikk gjennom kommunen ved å legge nye næringsområder langs støyutsatt infrastruktur.
Kilde: Nordre Follo Venstres partiprogram 2023–2027, kap. 2 og 4
Barnas transportplan
Vi vil innføre en egen barnas transportplan på kommunalt nivå, slik at flere barn trygt kan gå eller sykle til skolen.
Kilde: Nordre Follo Venstres partiprogram 2023–2027, kap. 3 og 5
Spørsmål og svar
- Vil Venstre bygge flere sykkelveier i Nordre Follo?
- Ja. Vi vil ferdigstille sykkelstrategien for kommunen og knytte Folloregionen sammen med Oslo i et sammenhengende sykkelveinett, i tillegg til sykkelhoteller og sykkelgodtgjørelse for kommunalt ansatte.
- Kommer det ny togstasjon på Kolbotn?
- Venstre jobber for det. Vi vil øke presset på Bane NOR og sentrale myndigheter for en ny, universelt utformet Kolbotn stasjon.
- Hva mener Venstre om biltrafikken i Nordre Follo?
- At all vekst i trafikken skal tas med gange, sykkel og kollektivtransport — ikke med flere biler. Det er et gjennomgående mål i programmet vårt.
- Hvem bestemmer prisen på bussbilletten min?
- Ikke kommunen. Kollektivtilbudet og billettprisene i Akershus fastsettes av fylkeskommunen gjennom Ruter, mens kommunen kan påvirke rutetilbud og infrastruktur. Venstre jobber for et godt kollektivtilbud i alle deler av kommunen — ikke bare inn og ut av den.
- Hva er barnas transportplan?
- En egen plan på kommunalt nivå for at flere barn trygt skal kunne gå eller sykle til skolen. Venstre vil innføre en slik plan i Nordre Follo.